挖掘机夯实机
36kj高速液压夯实机是目前公路施工中常用的一种液压夯实机，夯实深度在1.5-3米，HC系列高速液压夯实机的有效深度最大可以达到10米，能够适应多种地基、路基压实要求，在路基施工中，36KJ高速液压夯实机是比较常见的一种。
（1）施工方法的特点。① 36kj高速液压夯实机直接安装在装载机或挖掘机上，灵活，无需单独使用小型夯实机具进行角落处理；② 作用深度大，一次回填可达到1~4m，大大提高了施工效率；③ 减少小型压实设备和人力的投入，降低压实设备的重复利用率，大大降低施工成本；④ 其作用柔软，渗透能力强且均匀，在基层处理中不易形成表面硬化，在较大深度范围内可获得更均匀的压实度。
（2）适用范围。本施工方法适用于台背回填、小型地基处理和深沟回填。
（3）这是一个原则性的过程。① 液压夯实机安装在装载机或挖掘机上，具有灵活性；② 液压夯实机不需要小型压实机具来处理棱角；③ 液压夯实机作用深度大，一次回填深度1~4m，液压夯实机夯实深度可以达到10米；④ 单个夯实机可完成夯实工作，减少小型设备的投入和压实设备的重复回填；⑤ 夯锤提升到一定高度后，在重力作用下加速下落，并在液压系统的作用下来回移动，用缓冲垫和地面上的静压高速撞击夯板，然后通过夯板撞击地面。
与传统压实技术相比，其峰值力小，作用时间长，作用软，不易剪切充填流线，渗透能力强且均匀。在地基处理中不易形成表面硬化，在较大深度范围内可获得更均匀的压实度。
（1） 传统的表面压实技术，如碾压、振动压实和传统强夯，在桥涵和桥台背上存在不同的缺陷。① 碾压仅适用于压实表面，夯实深度为1~10cm。② 振动压实是对浅层土壤的低频高振幅压实，夯实深度为0~30cm。③ 传统的强夯技术不能有效地控制和保护桩基、桥涵和台背结构，夯实深度为1~10m。
（2） 液压夯实机是一种高效的机械。其夯实能量和工作深度均高于普通振动压路机，能量为36kj，压实深度为0~2m。影响深度为4米。① 机动性和灵活性的特点有利于条件有限的建筑工地和山路通行。它可用于普通机械无法使用的区域。② 它提供了重型压实功能。桥梁路基交界处一般压实完成后，进行加固压实，以提高压实度，减少工后沉降。③ 可提供厚层整体压实，并可检查和施工已完工的路基。在检验和施工过程中，若检验不合格，可进行钢筋施工。④ 良好的可控性，冲击能量和频率可自动和手动控制，无级变速。操作简单。⑤ 安全可靠。桥涵和桥台回填和压实过程中最重要的事情是安全。冲击能量对桥梁、涵洞和桥台背的损伤和影响是一个关键问题。液压压路机的安全在于施工期间在靠近结构的位置从低到高控制能量。因此，液压夯实机更适用于高速公路桥涵台背回填的压实和加固。
