挖掘机夯实机
液压夯实机基本参数选中
(1)作业锤数:依据全国各地多次实验成效说明，路基工程扩建新老路基工程相接处、排水工程台背、窄小总面积或独特作业面补强、路基工程填挖交界处位置开展3挡9锤的夯实作业实际效果最好;排水工程台背位置以液压夯实机夯锤核心距构筑物表层800~100cm，应用3挡9锤或2挡12锤实际效果最好，对构筑物不容易产生毁坏。由试验得到第1排，2挡18锤作业(2挡动能为24kJ)。第2排选用3挡9锤作业(3挡动能为36kJ)作业。倘若沉降不可以做到设定的指标值，在做第2次补强强夯作业，强夯为满夯。强夯加工工艺为满夯工艺。
(2）沉降量指标值见下表。
(3）密实度指标值见下表。
依据过去施工工地测试数据，空隙型夯实选用3挡9锤的夯实作业实际效果最好，绝大多数工程施工部位选用3挡9锤的作业，填方路基的土层不一样差别比较大，各方面密实度不一样，基本比较绵软，工程施工冲击性动能应由低向高变换。冲击性后为了更好地能让饱和状态水和封闭型汽体能快速消退，由试验得到第1排，2挡18锤作业（2挡动能为24kJ)。第2排选用3挡9锤作业（3挡动能为36kJ)作业。倘若沉降不可以做到设定的指标值，液压夯实机在做第2次补强强夯作业，强夯为满夯。强夯加工工艺为满夯工艺。
融合福建永宁高速路工程施工工作经验及多次试验结果显示，因夯实工程施工有一个竖向危害范畴(呈45°角往下传送动能)，工程施工时最先合适采用空隙型（检验性工程施工)︰每一个夯点边沿间距一定距离，呈等边三角形设点，此次施工过程中选用各锤边沿距离为50cm的设点。
融合过去液压夯实机现场实验状况，液压夯实机工程施工长短的设定应依据桥台达板具体长短，按长度1.6~2倍冲压加工，通用性长短15m工程施工。
液压夯实机夯实补强效果
福建永宁高速路共91座桥，经液压夯实机后系统检测，第一期桥台的品质73%做到优质，第二期达标率为100%。以福建永宁高速路乌石垄大桥永安台为例子。
设点：液压夯实机一共夯实11排，第1排夯锤核心距隧洞边沿为1m，后3排按间隔1.5m呈红梅花型布局。
第1排选用液压夯实机2挡18击开展夯实，每击为20kJ，每行共15夯点，每一个定位点击实18击。
第2排之后选用液压夯实机3挡开展夯实，每击为36kJ，每一个定位点击实9击。
夯实后当场共精确测量80个点，在其中前四排最高值沉降40cm，极小值沉降13cm，前4排均值沉降数值18cm。后7排均值沉降数值8cm.总均值沉降13cm。
因为前4排均值沉降数值18cm，后7排均值沉降数值8cm，属于沉降比较大的桥台。存有填充料密实度未做到设计规定，液压夯实机必须再度补强夯实．将沉降值降低到极小值。二次补强，前4排均值为4cm，后7排平均沉降数值3cm。
依据夯实检验结论证实，福建乌石垄大桥台背密实度较弱，土层比较绵软，桥台两边沉降值比较大，中间沉降值较小，表明桥台的总体压实度不一致。福建乌石垄大桥永安台，5在1~4沉降值的经较为剖析，挨近桥台的第一排沉降较大，最高值为40cm，极小值为13cm，两边和正中间沉降的尺寸值相距27cm。其他分別为19cm，28cm，6cm，4cm，3cm，1cm，2cm,lcm，5cm，1cm，从第4排逐渐均值沉降值均慢慢降低的发展趋势。检验数据资料说明，前4排的沉降最高值为超大值，均高于10cm，福建乌石垄大桥永安台未经夯实补后前密实度达不上设计规定，存有安全隐患。经液压夯实机夯实补强后，均值沉降值和两边沉降值都显著降低，总体桥台的密实度都获得较匀称改进。
