挖掘机夯实机
新的铲车改装夯实机型号有很多种，高速公路常用的HC36液压夯，价格在13万至15万元，铲车改装夯实机解决了高速公路施工中桥头跳车的问题，也可用于压实油库、港口、机场、停车场等大型基础设施的地基；填埋压实环卫垃圾和有害物质。利用压路机本身的重力，对被压材料施加垂直压力，使被压材料内部产生相应的法向应力和剪切应力。当剪切应力达到材料的抗拉强度时，材料的颗粒会相对槽移，重新排序，变得更加密实。由于压路机尺寸和动力的限制，静态压实只能造成被压材料的小变形，获得较低的密实度。
铲车改装夯实机加固的路基也适用于路基相对沉降量的评估。大的压缩率和沉降量不仅代表了土壤实际压实度(强度)的提高，也代表了土壤对称度的提高。提高土壤对称度有利于增强对车辆动载荷的抵抗力。
压路机的反复压力并不能提高路基质量。铲车改装夯实机在很大范围内打击越多，效果越好。因此，在确定施工和检验标准时，需要在保证一定质量的前提下，兼具可执行性、生产率、成本等因素。
HC36铲车改装夯实机的施工标准和测试标准可以通过以下程序和方法来确定。
(1)选择试验段。试着选择最近正常施工的路段，试验前不能进行补压等临时改进措施。
(2)在试验段确定几个检测点，做标记。典型的检测点不能选择在运土自卸车反复翻滚的位置。
(3)铲车改装夯实机设置为3档3锤连斩。(高度最大时连续3次)，每次夯3锤后检查夯点沉降量，直至累计累计沉降量小于15毫米(高铁:10毫米)约30锤或3锤。锤击次数应减少在结构薄弱的旁边和其他检测点。
(4)动力触摸检测点可按3档连斩9锤、12锤、15锤或更多锤数，测量沉降量后开挖(开挖深度按需，多为0.6~1m)，进行动力触摸试验。
(5)对测试数据进行梳理，根据路基承载能力要求或承载能力增加值，确定点击捶击数和相关沉降量，作为施工和检测的依据。
铲车改装夯实机可广泛应用于桥梁、小结构和支撑结构台背，解决了高速公路施工中桥头跳车的问题，也可用于压实油库、港口、机场、停车场等大型基础设施的地基；填埋和夯实环卫垃圾和有害物质。也适用于半挖半填等局部道路和狭小区域的夯实工作。
事实上，铲车改装夯实机的工作原理与强夯机基本相同。冲击夯实法是利用冲击式压路机的非圆形冲击式压路机，使其达到所需的压实度。夯实效率可达传统压路机的10倍左右，可降低工程成本和工期。同时可有效降低路基沉降，提高工程质量，提高路基强度，提高工程质量，适用于大规模填土工程。
